11月15日下午，由集團公司承建的濱河自行車專用道工程一標段河東高架橋最后一聯(lián)鋼箱梁吊裝完成，實現(xiàn)了一標段道路和橋梁的全線貫通，這是濱河自行車專用道工程首個實現(xiàn)道路、橋梁全面貫通的標段。集團公司以“快速度、高質(zhì)量”勇奪兩個“第一”，兌現(xiàn)了在政府開工動員會上的承諾。 

 該工程作為太原市“綠色出行 低碳環(huán)保”的重要舉措，集團公司統(tǒng)一思想、高度重視，黨委書記、董事長郝東輝，黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理溫慧武多次深入工地一線現(xiàn)場辦公，督促指導(dǎo)施工進度及質(zhì)量，協(xié)調(diào)解決工程遇到的困難和問題。

 濱河自行車專用道工程共分7個標段，其中，集團公司承建的一標段全長8620米，北起太古嵐鐵路橋，南至漪汾橋。河東高架橋位于汾河公園北澗河處，吊裝的鋼箱梁共計6聯(lián)，總重914.61噸，長432米，寬5米，單節(jié)段鋼箱梁吊裝重量最大達178.99噸，吊裝工程結(jié)構(gòu)體量大，施工安全壓力重。為了保證全部鋼箱梁安全架設(shè)，項目部對吊裝現(xiàn)場嚴密監(jiān)控、科學管理，反復(fù)踏勘施工現(xiàn)場，做到“有準備、有實施、有應(yīng)變”。同時，項目部嚴格按照集團公司質(zhì)量規(guī)范要求，加強施工中質(zhì)量監(jiān)督管控，嚴把質(zhì)量關(guān)，以管理保質(zhì)量、以質(zhì)量保進度，圓滿完成了高架橋鋼箱梁吊裝施工任務(wù)。 

 截止11月15日，道路部分上面層瀝青全部鋪設(shè)完成，彩色路面鋪設(shè)850米；橋梁部分將繼續(xù)進行欄桿和橋面鋪裝施工作業(yè)。預(yù)計一標段將于11月底完工。