12月19日，隨著最后500米道路的瀝青混凝土面層鋪設(shè)完成，標(biāo)志著由四公司承建的南內(nèi)環(huán)街東延（東中環(huán)——東山大道）建設(shè)工程已經(jīng)基本完工。自工程正式開工以來，項目部全體施工人員以精細(xì)化管理為基礎(chǔ)，高標(biāo)準(zhǔn)完成施工任務(wù)，向太原市民交上一份完美的答卷。

 搶進(jìn)度：抓施工建設(shè)

 該工程涉及通道箱涵施工。8月30日，在各部門的通力配合下，東山過境高速車輛導(dǎo)行至臨時保通便道，通道施工全面展開。為完成省交通廳10月底前需恢復(fù)高速通行的要求，項目部及時調(diào)派精銳力量，組建“搶工突擊隊”，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，全面開啟“5+2”“白加黑”模式，嚴(yán)把時間節(jié)點(diǎn)，全力推進(jìn)項目建設(shè)。為增加施工力量，項目部增派民建隊伍，每天有近200名民建隊員在現(xiàn)場作業(yè)，換班輪休、無縫銜接，職能部門分工協(xié)作，前場管理，后場供應(yīng)，不斷加快施工節(jié)奏。同時，項目部每晚召開施工進(jìn)度碰頭會，對任務(wù)清單梳理落實(shí)，實(shí)行銷項管理，解決當(dāng)天施工難題，合理安排翌日施工計劃，科學(xué)周轉(zhuǎn)人材機(jī)，項目建設(shè)得到有序推進(jìn)。

 嚴(yán)把關(guān)：筑精品工程

 精品工程，“精”在質(zhì)量，質(zhì)量是一個項目的靈魂。項目部在爭分奪秒搶抓工期的同時，始終將工程質(zhì)量放在第一位。項目部建立了以項目負(fù)責(zé)人為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，健全了思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工保證、物資設(shè)備保證五位一體的質(zhì)量保證體系；實(shí)行嚴(yán)格的技術(shù)交底制度，對施工中的各個技術(shù)要點(diǎn)、施工程序、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。施工過程中，項目部通過定期和不定期相結(jié)合的工作方式開展質(zhì)量檢查工作，定期組織質(zhì)量檢查、評比活動、召開質(zhì)量分析會；作業(yè)班組實(shí)行上、下工序交接檢查制度并對主要分項、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，切實(shí)做到施工質(zhì)量的有效控制，使工程優(yōu)良率達(dá)到業(yè)主的規(guī)定質(zhì)量管理目標(biāo)。

 重文明：樹市政形象

 施工中，項目部堅持“以防為主、防治結(jié)合、綜合治理、化害為利”的原則，采用有效措施，防止施工污染。現(xiàn)場作業(yè)人員須配備專用勞保用品，施工道路及場地隨時進(jìn)行灑水;土方和施工車輛運(yùn)輸采用密閉式運(yùn)輸車輛或采取覆蓋的措施，出入車輛必須進(jìn)行清洗。針對該工程下穿東山過境高速的通道施工需采用全斷面開挖方式進(jìn)行，在施工期間高速在此段改行保通便道的情況，為提醒過往車輛改道行駛，項目部組建了文明施工隊，在高速臨時保通便道的入口處派專人揮舞小紅旗提醒過往車輛，做好交通疏導(dǎo)工作，確保車輛通行順暢安全。同時，項目部還結(jié)合施工實(shí)際，對重要路段、路口采用圍擋封閉，在施工道路的道口處，設(shè)置交通安全警示標(biāo)志和施工標(biāo)志。