四公司承建的南內(nèi)環(huán)街東延建設(shè)工程的施工現(xiàn)場機(jī)聲隆隆，一派熱火朝天的施工景象，銑刨機(jī)正在銑刨原有高速路面，挖機(jī)、鏟車緊隨其后進(jìn)行土方開挖；施工人員各司其職、爭分奪秒地工作著。項目部統(tǒng)籌規(guī)劃、嚴(yán)格管理，搶抓施工節(jié)點，全力以赴推進(jìn)項目建設(shè)。

 積極溝通協(xié)調(diào) 平行流水作業(yè)

 開工伊始，為保證在工期內(nèi)保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，項目部將工程按照路口和節(jié)點劃分為三個工區(qū)，采取平行作業(yè)、見縫插針、多點開花的施工方式，搶抓施工節(jié)點，打開工作面。根據(jù)設(shè)計要求，該工程在下穿東山過境高速節(jié)點設(shè)置通道，采用全斷面分級放坡開挖方式進(jìn)行施工。由于高速封閉、改遷、臨時保通便道的使用和恢復(fù)都需要與交警、高速公路等多個單位、部門溝通協(xié)調(diào)，程序繁瑣、手續(xù)復(fù)雜。項目部精準(zhǔn)施策破解難點，派專人負(fù)責(zé)溝通協(xié)調(diào)，提前按要求備齊資料，在最短的時間內(nèi)辦理好了相關(guān)手續(xù)。在辦理通道施工相關(guān)手續(xù)的同時，其他工區(qū)也在緊張施工，平行作業(yè)與流水作業(yè)交替進(jìn)行。截至目前，東中環(huán)到高速路以西已完成中面層瀝青混凝土鋪筑，為下穿高速通道工程的土方開挖、外運打通運輸通道，為后續(xù)通道施工創(chuàng)造了良好的施工條件，贏得寶貴的施工時間。

 加快通道施工 保障高速通行

 8月30日，在各部門的通力配合下，東山過境高速車輛導(dǎo)行至臨時保通便道，通道施工全面展開。項目部按照省交通廳10月底前需恢復(fù)高速通行的要求，及時調(diào)派精銳力量組建“搶工突擊隊”，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，全面開啟“5+2”“白加黑”模式，嚴(yán)把時間節(jié)點，全力推進(jìn)項目建設(shè)。為提高施工效率，項目部增派民建隊伍，施工現(xiàn)場每天都有近兩百名民建隊員施工作業(yè)。項目部還實行24小時兩班倒，無縫銜接的施工方式，不斷加快施工節(jié)奏，全力以赴推進(jìn)施工進(jìn)度。同時，項目部每晚召開施工進(jìn)度碰頭會，對任務(wù)清單梳理落實，實行銷項管理，解決當(dāng)天施工難題，合理安排翌日施工計劃，科學(xué)周轉(zhuǎn)人材機(jī)，項目建設(shè)得到有序推進(jìn)。